GARUPA ÚTIL

I. MANTER A MOTO LIMPA E LIVRE DE MANCHAS

II. MANTER OS CROMADOS DA MOTO IMPECÁVELMENTE BRILHANTES

III. NUNCA GRITAR NO OUVIDO DO PILOTO, MESMO EM SITUAÇÃO DE PERIGO

IV. PAGAR O LANCHE DO PILOTO NAS PARADAS PARA DESCANSO.

V. SEGURAR O CAPACETE DO PILOTO, QUANDO SOLICITADO APROVEITANDO PARA LIMPAR A VISEIRA.

VI. AJUDAR O PILOTO A VESTIR O CASACO OU CAPA DE CHUVA.

VII. MANTER AS BOTAS DO PILOTO ENGRAXADAS E BRILHANTES.

VIII. NAS HOSPEDAGENS, ESVAZIAR OS ALFORJES E CARREGAR TODA A BAGAGEM.

IX. PUXAR A MOTO PARA TRÁS SEMPRE QUE O PILOTO DESEJAR COLOCA-LA NO DESCANSO CENTRAL, PARA QUE ELE FAÇA O MINIMO DE ESFORÇO.

X. MANTER A CORRENTE LUBRIFICADA PARA EVITAR QUE O PILOTO SUJE AS MÃOS.

XI. JAMAIS RECLAMAR QUE O BANCO DA GARUPA E DESCONFORTÁVEL E QUE DÓI A BUNDA.

XII. NOS EVENTOS NÃO COMPRAR SOUVENIRS GRANDES E PESADOS PARA NÃO OCUPAR ESPAÇOS NA MOTO QUE DEVEM SER RESERVADOS PARA OS OBJETOS COMPRADOS PELO PILOTO.

XIII. NO TRANSITO JAMAIS INCOMODAR O PILOTO DIZENDO QUE PRECISA FAZER XIXI.

XIV. NUNCA INCOMODAR O PILOTO DIZENDO QUE ELE ESTÁ CORRENDO MUITO.

XV. A CADA QUILO DE ACESSÓRIOS QUE O PILOTO INSTALAR, DEVERÁ A GARUPA PERDER O EQUIVALENTE EM PESO CORPORAL PARA COMPENSAR.

XVI. ARMAR BARRACA PARA O PILOTO EM LOCAL PRIVILEGIADO, ASSIM QUE CHEGAR A UM EVENTO, PARA QUE ELE DURMA TRANQUILO E SEM PERTUBAÇÕES.

XVII. ENCHER O COLCHÃO INFLÁVEL, SEM RECLAMAR DE QUE ESTA CANSADA.

XVIII. FICAR ATENTA PARA QUANDO O PILOTO PRECISAR DE ALGUMA COISA NA BARRACA OU NOS BARES, COMO CERVEJA, TIRA GOSTO E PROVIDENCIAR TUDO IMEDIATAMENTE E SEM RECLAMAÇÕES.

Texto de Kléber Tinoco